ウインカー [【個人的日記】バイク]
人間も機械も、
「ノーマル」状態というのが、
基本的には最善でございます。
なお、
人間におけるノーマルの定義は様々でございますが、
（ここでは長くなりますので省略）
機械に関しましてはノーマルか否かは一目瞭然でございます。
そして、
得てして
素人がノーマル状態のものを改造すると
機能ダウン間違いなし
なのでございます。
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さて、
バイクの保安部品なんてキノウもクソもございませんが、
今まで
カブちゃんの
ウインカーを変えていたものを
配線の取り回しの関係上、
どうも、擦れて、
ショートしそうでございましたので
とりあえず、もとに戻すことにしたのでございます。
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このように取り付けて ↑ 、ノーマルのウインカーは潰す ↓ という、
とてもカッコイイ仕様にしていたのでございますが、
残念でございます。
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しかし、
今回は、
ショートの可能性がある
ので仕方がないのでございました。
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「ショート → ヒューズ断裂 → DC電源使用不可 → 事故 → 死亡 → みんな涙？」
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ということで、
「安全第一」
でございます。
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ちなみに、
私が思うに
個人的に使用するモノの改造に関していいますと・・・・・
（求めるものが何かにより変ってきますが）
自分でその求めるものが満足したならば、
一般的にいう機能的ダウンだとしても、
それはダウンでも全然問題ないのでございます。
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使いづらいものを、自分だけが、上手く使いこなすというのが、
カッコ良く、
改造の醍醐味、
なのだと思うのでございます。
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